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Diehl Aviation

F.LIST GmbH

MECAPLEX AG

MT-Propeller

Premium AEROTEC

Flugzeugbau

Aero­dy­namis­che Flächen und Struk­tur­bauteile für Flugzeuge müssen höch­sten Beanspruchun­gen genü­gen. Bear­beitungs­ge­nauigkeit ist daher das Maß aller Dinge.

F/LIST Kabineninterieur

Der Fokus auser­lese­nen Kabi­nen­in­terieurs für den Flugzeug- und Yacht­bau liegt auf erstk­las­si­gen Werk­stück­ober­flächen. Diese herzustellen bed­ingt fortschrit­tliche Produktionsprozesse.

F/LIST set­zt dabei auf mehrere CNC-Anla­gen vom Typ VISION-II. Mit ihnen trägt man auch der steigen­den Vari­abil­ität in Bezug auf Maße und Mate­ri­alien Rechnung.

MECAPLEX AG Verglasungen

Ver­glasun­gen für Flugzeuge und Helikopter herzustellen, set­zt eine enorme Spezial­isierung voraus, denn sie sind in der Luft höch­sten Beanspruchun­gen ausgesetzt.

MECAPLEX AG bear­beit­et auf der ECO-2616‑A Ver­bundw­erk­stoffe, Acryl­glas, Poly­car­bon­at, GFK und CFK. Für die anspruchsvollen Mate­ri­alien ist die Anlage zur Wärmeüberwachung mit Glas­maßstäben ausgestattet.

MT-Propeller Blätter

MT-Pro­peller stellt Blät­ter aus Nat­ur­al Com­pos­ites für Flugzeuge, Luftkissenboote und Wind­kanäle her. Die zahlre­ichen undefinierten aero­dy­namis­chen Flächen sind eine große Herausforderung.

Hochw­er­tige CNC-Maschi­nen vom Typ VISION-Inline fräsen aus Holzblöck­en die Blät­ter nach CAD/CAM Vor­gaben; je nach Größe entwed­er mehrere gle­ichzeit­ig nebeneinan­der oder der Länge nach einzeln oder im Paar.

Diehl Aviation Baugruppen aus Wabenstrukturmaterial 

Die Her­stel­lung von Bau­grup­pen aus Waben­struk­tur­ma­te­r­i­al für die Luft­fahrtin­dus­trie ist Beleg für die Inno­va­tions­fähigkeit des Tier‑1 Anbi­eter Diehl Avi­a­tion.

Auf der ECO-NTX-1720 Duo wer­den für ver­schieden­ste Flugzeug­typen Seit­en­wände mit Fen­ster­auss­chnit­ten, Deck­en, Gepäck­abla­gen, Kabinenein­rich­tun­gen, Türen und Tür­rah­men und andere drei­di­men­sion­ale Bauteile gefertigt.

Premium AEROTEC Strukturbauteile

Bei Struk­tur­bauteilen für Mil­itär- und Zivil­flugzeuge ist die Bear­beitungs­ge­nauigkeit das Maß aller Dinge.

Pre­mi­um AEROTEC bear­beit­et mit schw­eren Bear­beitungszen­tren vom Typ UNIVERS und VISION-III‑H Fuß­bo­den­querträger und Sitzschienen aus CFK sowie die Alu­mini­um-Waben­struk­tur von Flügelkomponenten.

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